Можно ли провозить духи в самолете — правила ручной клади и багажа, сколько мл допустимо

Сборы в путешествие редко обходятся без дилеммы: брать любимый парфюм или оставить дома, чтобы не рисковать.

Одни боятся, что флакон разобьется в чемодане, другие переживают, что его отберут на контроле безопасности. Третьи просто не готовы расстаться с привычным ароматом на две недели отпуска.

Хорошая новость в том, что провозить духи в самолете можно и в ручной клади, и в багаже. Нужно только знать несколько правил, которые работают во всех аэропортах мира.

Откуда взялись ограничения на жидкости

История современных правил провоза жидкостей началась в 2006 году, когда британские спецслужбы предотвратили крупный теракт.

Злоумышленники планировали пронести на борт взрывчатку, замаскированную под обычные напитки и косметику. С тех пор авиационные власти разных стран ввели единый стандарт безопасности.

Духи, туалетная вода, дезодоранты, гели для душа — всё это попадает в категорию жидкостей. А значит, подчиняется общим правилам независимо от того, летите вы рейсом Москва — Сочи или отправляетесь на другой континент.

Главное правило ручной клади: смотрите на флакон, а не на жидкость

В ручной клади каждый флакон с духами не должен превышать 100 миллилитров. Это правило знают многие, но на досмотре регулярно возникают ситуации, когда пассажиры искренне удивляются, почему у них забирают любимый аромат.

Самый частый случай: человек считает, что раз жидкости во флаконе осталось совсем чуть-чуть на дне, значит, проблем не будет.

Сотрудник досмотра смотрит не на уровень духов внутри, а на маркировку на донышке или стенке флакона. Если там указано 150 мл или 200 мл — флакон не пропустят, даже если внутри плещется от силы миллилитров двадцать. Это не прихоть конкретного инспектора, а общее правило для всех аэропортов.

Суммарный объём всех жидкостей в ручной клади не должен превышать одного литра на пассажира. То есть теоретически можно взять десять флаконов по 100 мл.

Но на практике столько парфюма в салон обычно никто не берет — скорее, это правило работает для набора из духов, крема, дезодоранта и других косметических средств.

Как упаковать духи, чтобы их пропустили и чтобы они не разбились

Недостаточно просто бросить флакон в сумку. На этапе упаковки многие совершают ошибки, из-за которых на досмотре приходится расставаться с парфюмом или наблюдать, как любимый аромат растекается по содержимому ручной клади.

Все жидкости должны лежать в одном прозрачном пластиковом пакете с застежкой. Размер пакета — примерно 20 на 20 сантиметров. Один пассажир — один пакет. На контроле безопасности этот пакет нужно достать из сумки и положить в лоток отдельно, как ноутбук или верхнюю одежду.

Чтобы флакон не разбился и не протек в дороге, стоит соблюдать несложную последовательность действий. Проверьте, плотно ли закрыта крышка.

Если у флакона есть помпа-распылитель, заблокируйте её поворотом или зафиксируйте небольшим кусочком скотча. Оберните флакон пищевой пленкой или мягкой тканью — это защитит стекло от ударов.

Положите его в zip-пакет вместе с другими жидкостями. Застегните пакет так, чтобы не оставалось зазоров: при перепаде давления воздух в пакете может расшириться.

Уложите пакет сверху в ручную кладь, чтобы на досмотре не пришлось его искать на дне сумки.

Стеклянные флаконы лучше не класть вплотную к твердым предметам вроде зарядных устройств, книг или металлических аксессуаров. Даже в плотно набитой сумке удар о твердый предмет может оказаться сильнее, чем кажется.

Когда духи лучше сдать в багаж

Ручная кладь — не единственный вариант. Иногда провоз парфюма в багаже удобнее или вообще единственно возможный.

Например, если вы везете флакон объемом 200 мл или больше, коллекционный парфюм в подарок, целый набор ароматов или просто не хотите занимать место в маленьком прозрачном пакете, где уже лежат кремы и гели.

В багажном отсеке ограничений по объему флакона нет. Можно везти хоть 500 мл, хоть литр, если вес чемодана позволяет.

Некоторые авиакомпании, включая «Аэрофлот», устанавливают ограничение на спиртосодержащие жидкости в багаже — не более двух литров, при этом объем каждого флакона не должен превышать 500 мл. Правила у перевозчиков могут отличаться, поэтому перед вылетом стоит заглянуть на сайт своей авиакомпании.

В багаже появляется другая опасность — перепад давления в грузовом отсеке во время полета. Именно из-за него крышки флаконов иногда откручиваются, а жидкости вытекают.

Чтобы этого не случилось, плотно закройте флакон, обмотайте горлышко скотчем или пищевой пленкой, затем заверните весь флакон в одежду или пузырчатую пленку.

Лучшее место в чемодане — центр, подальше от стенок, которые принимают на себя удары при погрузке и транспортировке. Чем больше мягкой «подушки» вокруг стеклянного флакона, тем выше шансы, что он долетит в целости.

Духи из Duty Free: почему правило 100 мл не работает

В зоне дьюти-фри можно купить флакон 200 мл и спокойно пронести его в салон. Это исключение, когда ограничение на объем жидкостей не действует. Но при соблюдении нескольких условий.

Покупка должна быть совершена в день вылета, уже после прохождения паспортного контроля, непосредственно в магазинах беспошлинной торговли.

Флакон должен находиться в запечатанном прозрачном пакете с защитой от вскрытия, к которому приложен чек с датой и местом покупки. До конца перелета пакет вскрывать нельзя — даже если очень хочется попробовать аромат или попрыскать на запястье.

Самое интересное начинается, когда предстоит перелет с пересадкой. Если стыковка происходит в европейском аэропорту, пакет из дьюти-фри придется снова проходить через досмотр.

В странах Евросоюза правила жестче: парфюм, купленный за пределами ЕС, могут изъять при транзите, даже если пакет запечатан.

Исключение делают для покупок, совершенных в США, Канаде или Сингапуре. Поэтому при перелете с пересадкой в Европе крупный флакон из дьюти-фри лучше сразу убрать в багаж.

Атомайзеры: маленькое решение для большой любви к парфюму

Многие любимые ароматы выпускаются только в формате больше 100 мл. Сдавать дорогой флакон в багаж не всегда хочется — мало ли что случится с чемоданом. Решение существует уже давно и называется атомайзер.

Это небольшой флакон с распылителем, в который можно перелить парфюм из большого флакона и спокойно взять в ручную кладь. Никаких ограничений, никакого риска потерять любимый аромат.

Самый простой вариант — самозаправляющийся атомайзер. Нужно снять с родного флакона колпачок, совместить трубку распылителя с отверстием в нижней части атомайзера и нажимать на распылитель, постепенно наполняя мини-емкость. Принцип напоминает заправку зажигалки.

Можно воспользоваться небольшой воронкой, если она помещается в горлышко атомайзера, и перепшикать туда парфюм.

Или взять шприц без иглы, вынуть поршень, вставить носик в горлышко атомайзера и распылять парфюм из большого флакона прямо в шприц — жидкость будет стекать в емкость.

Современные тревел-форматы парфюмерии разнообразны. Атомайзеры-спреи объемом от 8 до 30 мл удобны для ежедневного использования в поездке.

Роликовые флаконы от 5 до 15 мл наносятся точечно, не распыляются и не беспокоят соседей в транспорте. Пробники и миниатюры от 1,5 до 8 мл идеальны для коротких поездок, позволяя взять сразу несколько ароматов под настроение.

Для тех, кто путешествует часто, удобно держать отдельный атомайзер специально для поездок и заряжать его перед каждым вылетом нужным ароматом.

Международные рейсы: когда местные правила строже общих

Внутри России правила провоза парфюма одинаковы для всех аэропортов. На международных маршрутах к российским нормам добавляются требования страны назначения и стран, через которые проходит транзит.

Самые популярные направления из последнего времени — Турция, ОАЭ, страны СНГ — придерживаются стандартного правила 100 мл для ручной клади и не устанавливают жестких ограничений на ввоз парфюмерии в багаже. Но есть исключения.

В Израиль можно ввезти не более 250 мл парфюма на человека суммарно, а не на один флакон. В некоторых странах Ближнего Востока действуют ограничения на ввоз спиртосодержащей продукции, к которой относится большинство традиционных духов и туалетной воды. Перед поездкой в регион стоит уточнить актуальные правила на сайте посольства или авиакомпании.

Если предстоит перелет с пересадкой в Европе и в ручной клади находится парфюм, купленный не в дьюти-фри, он должен строго соответствовать правилу 100 мл. Никаких послаблений для транзитных пассажиров в этом случае нет.

Универсальный совет для любого международного перелета: за день до вылета зайти на сайт авиакомпании и таможенной службы страны назначения.

Правила могут меняться, и пять минут на проверку — небольшая плата за спокойствие и сохранность любимого аромата.

Что делать, если духи все-таки забрали на досмотре

Большинство историй о конфискованном парфюме объединяет одно: человек знал правила, но в суете сборов упустил какую-то мелочь.

Самая частая ситуация — флакон большого объема с небольшим остатком жидкости. Выше уже говорилось: сотрудник смотрит на маркировку, а не на уровень.

Вторая по популярности ошибка — флакон на дне сумки, не упакованный в прозрачный пакет. Даже если объем подходящий, отсутствие пакета — формальное нарушение, и инспектор вправе парфюм изъять.

Третья ситуация — вскрытый пакет из дьюти-фри на транзите. Стоит открыть его до конца перелета, и покупка автоматически попадает под стандартные ограничения.

Если флакон уже оказался на стойке досмотра и сотрудник собирается его изъять, можно попросить разрешить сдать парфюм в багаж.

Если регистрация на рейс еще не закрыта, это реальный вариант. В некоторых аэропортах предлагают услугу платного хранения изъятых предметов до возвращения пассажира, но такая практика встречается нечасто.

Если ничего не сработало, флакон остается на стойке досмотра. Дорогой парфюм в крупном флаконе разумнее изначально упаковывать в чемодан — риск просто не стоит того.

Правила провоза парфюма в самолете не так сложны, как кажется на первый взгляд. Несколько простых действий перед вылетом — проверка объема флаконов, правильная упаковка, внимание к транзитным рейсам — и любимый аромат благополучно долетит до пункта назначения вместе с вами.