Все дело — в конкуренции: зачем на самом деле на воду был спущен «Титаник»

В начале прошлого века между британскими судоходными компаниями «Кунард Лайн» и «Уайт Стар Лайн» возникла жесткая конкуренция. В 1907 году «Кунард Лайн» принадлежали «Мавритания» и «Лузитания» — два самых больших на тот момент корабля, способных пересечь Атлантический океан за пять суток.

Пассажиры отдавали предпочтение им, и прибыли «Уайт Стар Лайн» стали падать. Не желая терять клиентов, компания «Уайт Стар Лайн» построила сразу три трансатлантических лайнера.

По скорости те уступали кораблям конкурента, но зато могли принять на борт гораздо больше пассажиров, обладали куда большим водоизмещением и отличались высоким уровнем сервиса.

В июне 1911 года на воду был спущен «Олимпик», в апреле 1912-го — «Титаник», а в декабре 1915-го — «Британник». Тогда это были самые большие морские лайнеры в мире.

Александра Орлова